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掌握产业的命门!PX博弈PTA,谁在背后默默数钱?

发布时间:20-09-28

PX是PTA的直接生产原料,生产1吨PTA大约需要0.655吨PX,其与PTA现货的相关系数达到了0.914,与PTA期货的相关指数高达0.891,PX的供需分析对PTA期货来说至关重要。

一直以来,我国国内PX存在巨大的供给缺口,2018年我国PX表观消费量为2600万吨,自有产能仅1400万吨,进口PX达1590万吨,进口依赖度依然高达61.16%。2019年下半年,国内有大量的PX装置投产,可以大致弥补国内需求。

PX装置现有及未来投产产能企业名称产能(万吨/年)备注国内企业已投产镇海石化75中石油扬子石化89中石化天津石化39中石化金陵石化70中石化洛阳石化23中石化上海石化100中石化齐鲁石化9.5中石化海南炼化66中石化福建炼化85中石化乌鲁木齐石化106.5
中石油辽阳石化100中石油彭州石化75中石油青岛丽东100中外合资中海油惠州95中海油福佳大化140民营福化集团160民营中金石化160民营恒力炼化450民营合计1943
亚洲其他

印尼

82


韩国

1015


台湾

178


日本

368


亚洲其他产能

3618


国内即将投产

浙江石化一期

400

前道试车,PX预计四季度

恒逸文莱

150

计划三季度开车

中金石化二期

160

2020年

盛虹石化

280

2020年

浙江石化二期

400

2021年


环保事件频发导致PX产能没有得到及时扩张

相对于PX来看,国内PTA的产能扩张与下游聚酯产品需求相匹配,扩张十分迅速。由于PX是有毒化工物质,如果生产过程不规范对环境污染严重,但同时也存在民众对有毒化工品的恐慌。国内PX产能扩张受阻存在一定的历史原因,2007年厦门PX项目民众抗议事件、2011年大连油罐爆炸及毒气泄漏事件、2012年宁波PX抗议事件、2013年彭州抗议、再到2015年福建漳州PX项目两年内发生两次爆炸等。一系列事件的发生使得国内炼化项目一直没有得到发展,直到2018年才陆续有装置投产,在2019年下半年及2020年是PX装置的集中投产期。

产业链格局重新分配后,利润向下游转移

先来对比一下国内自产PX与进口PX的成本差异。尽管在计算PX成本时考虑了增值税、关税和保险,估算得到的进口PX价格仍然在大部分时期低于国内自产的PX价格。之所以出现这样的现象是因为,其一没有考虑运输成本,其二国内PTA生产企业获取进口PX比较困难。看来,PX还是要回归到自产上。

接着从现有产业链利润来看,PX的生产利润是最高的,这促使PTA及纺织企业向上游发展,对PX进行扩能。

在国内PX产能扩张后,产业链的利润分配可能下移。从表1中可以看出,未来PX基本上直接用于国内聚酯企业的生产,其中恒力石化在2019年投产的PX项目满足了企业自身需求;浙江石化是荣盛石化与桐昆股份等共同投资建设,用于下游PTA生产并进一步加工成聚酯;恒逸文莱项目生产的PX直接输送给海南逸盛;中金石化是荣盛石化的全资子公司,炼化项目为纺织产业服务;盛虹石化产能也运用于集团内化纤产业。

这将使得PX-PTA-聚酯产业链的利润再分配,PX利润不再居高不下,将会向下游PTA产业转移,并进一步转移到聚酯行业,达到新的利润分配平衡。

来源:要咨询、棉交中心PTA与EG产业圈
PX装置现有及未来投产产能企业名称产能(万吨/年)备注国内企业已投产镇海石化75中石油扬子石化89中石化天津石化39中石化金陵石化70中石化洛阳石化23中石化上海石化100中石化齐鲁石化9.5中石化海南炼化66中石化福建炼化85中石化乌鲁木齐石化106.5
中石油辽阳石化100中石油彭州石化75中石油青岛丽东100中外合资中海油惠州95中海油福佳大化140民营福化集团160民营中金石化160民营恒力炼化450民营合计1943
亚洲其他

印尼

82


韩国

1015


台湾

178


日本

368


亚洲其他产能

3618


国内即将投产

浙江石化一期

400

前道试车,PX预计四季度

恒逸文莱

150

计划三季度开车

中金石化二期

160

2020年

盛虹石化

280

2020年

浙江石化二期

400

2021年


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